La nuova F-TYPE Coupé è la Jaguar di serie più dinamica e performante mai prodotta.
Al top della gamma si colloca la F-TYPE R Coupé, con motore V8 5.0 litri da 550 CV e 680 Nm di coppia che consente alla vettura di accelerare da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi e di raggiungere una velocità massima (limitata elettronicamente) di 300 km/h.
La F-TYPE R Coupé è equipaggiata con la seconda generazione dell’Electronic Active Differential cha lavora in parallelo con un nuovo Vettorizzatore di Coppia del sistema frenante per offrire maggiore agilità e una guidabilità oltre ogni limite.
La F-TYPE Coupé si basa sulla consolidata esperienza Jaguar nell’uso dell’alluminio, che le conferisce una rigidità torsionale di 33.000 Nm/grado – la Jaguar di serie più rigida torsionalmente di sempre.
Interamente in alluminio, la F-TYPE Coupé incarna la visione stilistica senza compromessi della pluripremiata concept C-X16.
Completano la gamma i modelli F-TYPE S Coupé e F-TYPE Coupé, alimentati dalle versioni da 380 e 340 CV del motore V6 di 3,0 litri, che consente di raggiungere i 100 km/ in 4,9 e 5,3 secondi, con una velocità massima rispettivamente di 275 e 260 km/h.
Un sistema frenante a Matrice Carboceramica (CCM – Carbon Ceramic Matrix), con dischi da 398 mm all’anteriore e 380 mm al posteriore, è disponibile come optional sui modelli F-TYPE R Coupé e F-TYPE S Coupé.
Tutte le motorizzazioni trasmettono la trazione alle ruote posteriori mediante un cambio Quickshift a otto marce con controllo sequenziale manuale grazie ai paddle montati sul volante o tramite la leva centrale SportShift.
La F-TYPE Coupé ha fino a 407 litri* di spazio nel bagagliaio – può accogliere comodamente due set di mazze da golf – e il portellone è disponibile con apertura elettrica.
La gamma F-TYPE Coupé completa l’attuale line-up della F-TYPE, vincitrice del premio World Car Design Of The Year 2013, costituita da F-TYPE, F-TYPE S e F-TYPE V8 S.
(maggiori informazioni nel comunicato stampa da scaricare)