aprile 12, 2021 - Jaguar Racing

Jaguar Racing lascia Roma al comando della classifica team e di quella piloti con Bird e Evans nelle prime due posizioni

  • Dopo un avvincente weekend di gare, Jaguar Racing lascia Roma al comando della classifica mondiale team e della classifica mondiale piloti dell’ABB FIA Formula E World Championship
  • La seconda gara dell’E-Prix di Roma ha visto Jaguar Racing continuare la corsa verso la conquista di nuovi punti, ottenuti grazie all’ottimo sesto posto di Mitch Evans
  • La gara del britannico Sam Bird si è conclusa per una collisione con Nyck De Vries e Oliver Rowland durante l’ultimo giro
  • Sam Bird guida la classifica mondiale piloti con 43 punti, seguito a stretto contatto dal compagno Mitch Evans in seconda posizione con 39 punti
  • Jaguar Racing è in testa nella classifica mondiale team precedendo di 17 punti il Mercedes-EQ Formula E Team
  • Il 24 e il 25 aprile, le luci dei semafori dell’ABB FIA Formula E World Championship torneranno ad accendersi per il quinto e sesto round sul circuito Valencian Ricardo Tormo in Spagna

Video disponibile al link: Rome E-prix_Highlights Round 4

Roma, Italia, 11 aprile 2021 – Dopo un eccellente weekend di gare, Jaguar Racing lascia Roma al comando della classifica mondiale team e della classifica mondiale piloti dell’ABB FIA Formula E World Championship.

La seconda gara dell’E-Prix di Roma ha visto Jaguar Racing continuare il suo cammino verso la conquista di nuovi punti, ottenuti in questa occasione grazie all’ottimo sesto posto di Mitch Evans. Nelle qualifiche, il neozelandese si era piazzato al dodicesimo posto, ma nel corso della competizione è riuscito a farsi largo nel gruppo e a risalire di sei posizioni. Per tutta la gara, Evans ha effettuato molti sorpassi decisivi, mostrando l’ottima andatura della Jaguar I-TYPE 5 e superando nel finale Antonio Felix Da Costa, il campione in carica della Formula E.

In una sessione di qualifiche influenzata dalla pioggia, anche Sam Bird ha avuto un ottimo inizio di giornata primeggiando nel Group 1 con la sua Jaguar I-TYPE 5.

Partito dall’undicesimo posto della griglia, il britannico ha dato prova della sua velocità e della sua abilità per tutta la gara, prima che la Safety Car entrasse in pista a otto minuti dalla fine. Con la bandiera verde che dava il via all’ultimo giro, nel corso di un testa a testa con Nyck De Vries, il pilota olandese ha urtato Sam, portando entrambi fuori dalla corsa.

Con 43 punti, Sam Bird ora guida la classifica mondiale piloti, seguito al secondo posto dal compagno di scuderia Mitch Evans con 39 punti.

Jaguar Racing guida la classifica mondiale team precedendo di 17 punti il Mercedes-EQ Formula E Team.

James Barclay, Jaguar Racing Team Director, ha dichiarato:  “Abbiamo trascorso a Roma un grande weekend. Il nostro primo doppio podio di sabato è stato un risultato eccellente e quelli raccolti domenica sono dei punti molto preziosi per il team. La nostra performance nelle qualifiche è stata davvero buona, nonostante le condizioni metereologiche variabili. Mitch ha guidato in modo lucido e intelligente per tutta la corsa, peccato invece che Sam sia stato eliminato alla fine della gara, perché avremmo potuto conquistare ancora più punti, incluso un nuovo giro più veloce. Se all’ultimo non fosse entrata la Safety Car, penso avremmo assistito ad un altro finale, molto più interessante, perché stavamo andando alla grande nella gestione dell’energia. Lasciamo Roma al comando della classifica mondiale team e della classifica mondiale piloti e già non vediamo l’ora di scendere nuovamente in pista tra due settimane a Valencia.”

Sam Bird, pilota #10 Jaguar Racing, ha dichiarato:“Nel complesso è stato un weekend molto positivo per Jaguar Racing. Mi dispiace molto per l’incidente, perché siamo stati in zona punti fino al fine, dimostrando di avere un gran ritmo di gara. Siamo al comando della classifica mondiale team e della classifica mondiale piloti, il che è fantastico ma dobbiamo continuare ad apprendere e crescere in modo da andare sempre più avanti."

Mitch Evans, pilota #20 Jaguar Racing, ha dichiarato:  “L’andatura nella gara di oggi è stata ottimale, avevo una buona energia rispetto ad alcune vetture che mi precedevano, ma sfortunatamente l’entrata della Safety Car ha coinciso con la nostra impossibilità di raggiungere il podio. In questo weekend abbiamo conquistato dei punti importanti ed esser al comando della classifica mondiale team e della classifica mondiale piloti è una grande risultato. Iniziare la stagione in questo modo è davvero fantastico ma non possiamo accontentarci. Sappiamo che dobbiamo ancora lavorare e migliorare per cercare di essere ancora più competitivi a Valencia.”

Il 24 e il 25 aprile, i semafori torneranno ad illuminarsi per il quinto e sesto round dell’ABB FIA Formula E World Championship sul circuito Valencian Ricardo Tormo in Spagna.

NOTE

Jaguar Racing

Jaguar è tornata alle competizioni nell'ottobre del 2016, diventando il primo Premium brand a partecipare alle gare cittadine del Campionato FIA Formula E, riservato a vetture completamente elettriche. Nel 2019 il team ha conquistato l’E-Prix di Roma, la prima vittoria Jaguar nelle competizioni motoristiche internazionali dal 1991.

Per il futuro dell’elettrificazione Jaguar, la Formula E con la mission Race to Innovate rappresenta un eccellente banco di prova.

In qualità di costruttore ufficiale in Formula E, Panasonic Jaguar Racing progetta il proprio gruppo motopropulsore composto da motore, trasmissione, inverter e sospensioni posteriori.

Per una migliore gestione dei costi, il telaio in fibra di carbonio e la batteria sono componenti comuni e uguali per tutte le 12 squadre. Ciò consente di concentrarsi sullo sviluppo di sistemi a propulsione elettrica leggeri ed efficienti che miglioreranno le prestazioni dei futuri veicoli elettrici Jaguar Land Rover.

Quella 2020/21 è la prima stagione di Formula E da quando la serie ha ottenuto lo status di World Championship dalla FIA, l’organo di governo degli sport motoristici. Questo sarà il terzo anno in cui le squadre gareggeranno con le futuristiche vetture Gen2.

I team dispongono di due auto, una per pilota, che verranno utilizzate per l’intera durata della gara.

Aldilà dell’essere riservata a veicoli completamente elettrici, la Formula E è una competizione motoristica unica al mondo anche per la scelta delle sue location. Il Campionato si svolge su circuiti temporanei nel centro di alcune delle più portanti città del mondo come Santiago, Diriyah, Roma, Parigi, Monaco, New York e termina con un doppio weekend di gare a Londra.

Mitch Evans ha concluso la sesta stagione al settimo posto nel campionato piloti, mentre il team Jaguar Racing è arrivato settimo nella classifica a squadre, con una vittoria a Città del Messico, un podio a Santiago e una pole position. Per la settima stagione è affiancato dal pilota britannico Sam Bird, che ha vinto una gara in ogni stagione di Formula E.

Nella settima stagione il torneo è stato ufficialmente riconosciuto come un campionato mondiale dall’organo di governo della FIA e sarà conosciuto con il nome di ABB FIA Formula E World Championship

Race to Innovate

La Formula E rimane un appuntamento prioritario per Jaguar Land Rover e per la mission dell’azienda Destination Zero. Essendo l’unico campionato al mondo riservato ai veicoli elettrici, la Formula E ci consente di testare e sviluppare nuove tecnologie in un ambiente ad elevate prestazioni. Continua ad essere il banco di prova della nostra mission Race to Innovate, che vedrà gli apprendimenti Race to Road e Road to Race contribuire nel plasmare il nostro futuro elettrico, un futuro che appassiona Jaguar e che sarà dedicato a produrre benefici per la nostra società, per il mutevole panorama della mobilità, per la sostenibilità e per i nostri clienti.

Video disponibile al link: Rome E-prix_Highlights Round 4

Per galleria immagini e per essere sempre aggiornato su Jaguar alla Formula E:

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